国鉄時代の鉄道写真
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佐世保線
キハ５８系急行「弓張」（佐世保駅）
唐津線
１０３系1500番台（唐津線用）
久大本線
キハ５８系急行「由布」
キハ５８系＋キハ４０系の普通列車
ＤＥ１０の牽く５０系の普通列車
宮原線 （１９８４年１２月１日廃止）
キハ４５系（肥後小国駅）
室木線 （１９８５年４月１日廃止）
ＤＥ１０の牽く普通列車（室木駅）
漆生線 （１９８６年４月１日廃止）
キハ５５系とキハ２０系の普通列車の交換（漆生駅）
筑肥線
キハ５８系、キハ４０系（山本駅）
筑豊本線
キハ５８系＋キハ４０系＋キハ３０系の普通列車（桂川駅）
日田彦山線
キハ６６系（日田駅）
添田線 （１９８５年４月１日廃止）
日田彦山線添田駅から添田線ホームを臨む
鹿児島本線
５８３系寝台特急「金星」（博多駅）
５８３系特急「有明」
予讃本線
キニ１７-２（首都圏色）
キニ１７-４
キニ５６を最後尾に連結した急行「うわじま」
急行「うわじま」（キニ５６首都圏色）
高徳本線
キニ２８−５が先頭の急行「阿波２号」（徳島駅）
小松島線 （１９８５年４月１日廃止）
小松島港駅で発車を待つ急行「よしの川」
可部線
モハ７３系（可部駅）
山陰本線
キロ２５格下げのキハ２６とキロ２８
留置線に放置され、解体を待つキハユニ２６-１８
キハ１８１系特急「やくも」とキハ２０系普通列車
キハ１８１系特急「やくも」（米子機関区）
ＤＤ１６の引く貨物列車
播但線
キハ８２系特急「はまかぜ」
越美南線
キハ５８系普通列車
名松線
キハ３０＋キハ５８の普通列車（伊勢奥津駅）
紀勢本線
キハ８０系特急「南紀」と荷物列車（新宮駅）
北陸本線
４８９系特急「はくたか」
４７５系快速（富山駅）
東海道本線
クモニ８３（名古屋駅）
木原線
国鉄千葉動労（当時）のメッセージを背負ったキハ３０系（大原駅）
上越線
１６５系急行「佐渡６号」（越後中里〜岩原スキー場前）
日中線 （１９８４年４月１日廃止）
日中線熱塩駅構内で折り返すＤＥ１０
足尾線
キハ２０系（間藤駅）
東北本線
キハ５８系急行「いなわしろ」
４８５系特急「やまびこ」
４８５系特急「ひばり」
ＥＤ７１重連回送
普通車＋荷物車混合列車
ＥＤ７５の牽く荷物列車
貨車「ポム１」（陶器車）
田沢湖線
４８５系特急「たざわ」（盛岡駅）
山田線
キハ５８系急行「陸中」（宮古駅）
久慈線
久慈線普代駅で発車を待つ普通列車
花輪線
キハ２０系（十和田南駅）
大湊線
キハユニ２６-２２（下北駅構内）
留萌本線
増毛駅の光景
室蘭本線
７８１系特急「ライラック」
７８１系特急「ライラック」
深名線 （１９９５年９月４日廃止）
深名線朱鞠内駅
函館本線
７１１系急行「かむい」
青函連絡船からの乗客を待つ、キハ８２系特急「北斗１号」と「北海１号」（函館駅）

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