民営分割後も、各地で活躍する国鉄色の車両

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常磐線開通１００周年記念
４８５系特急「ひたち」
「奇跡の復活！」として、国鉄特急色に戻った、４８５系特急「ひたち」
（クハ４８１-０番台）を特集します。

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キハ１８１系
現在でも山陰地区でキロを組み込んで（キサシがないのが残念！）
がんばっている特急「はまかぜ」、特急「はくと」などを紹介します。

キハ２０系・キハ３０系・キハ４０系・キハ５８系
民営分割化後、変な色分けをされてしまった沢山の車両達の中で、
今もあの首都圏色のままで生き残っている元気なキハ４０系や、
国鉄色のキハ５２、急行色のまま残っているキハ５８系の車両達を紹介します。

３８１系
特急「しなの」、「やくも」、「くろしお」を紹介します。といっても
この３列車しか３８１系は使用されていなかったんだけど．．．

客車列車
ＤＤ５１やＤＥ１０の牽引の列車として、寝台特急「出雲」、
１２系客車・５０系客車の普通列車や
ＥＦ６２、ＥＦ６４の牽く１２系客車列車などを紹介します。

貨物列車
貨物列車も年々減少していますね。各地の貨物列車の
他に、 特集として、美祢線のセキ車を紹介します。

４１５系
昭和６０年（１９８５年）に茨城県で開催された、科学万博−つくば’８５の為に
色が変更されてしまって・・・・

４８５系・４８９系・５８３系
この形式は割とまだ残っていますね。できる限り長く、
このままでいて欲しいものです。
ここでは、特急「雷鳥」、「いなほ」、「たざわ」、「はつかり」
「北越」、「かがやき」、「しらさぎ」、「加越」、
「白鳥」等を紹介します。

１０３系・１１３系・１１５系・１６５系
気が付くと、どんどん形式が減って行ってます。
以前は、どこれも見られた車両でしたが・・・・

１８３系・１８５系
この形式もなんとか頑張って残っています。
１８３系の特急「しおさい」、特急「あやめ」、特急「わかしお」や、
特急「あずさ」等を紹介します。

蒸気機関車
あの汽笛と実際の走行シーンは、やっぱりいいですね。

放置車両・静態保存車両
訳があって、現在活躍できない車両や、引退してしまった
車両を紹介します。

旧型車両
もう既に絶滅寸前の車両達です。
長い間頑張っています。
これからも出来るだけ長く現役でいて欲しいです。

事業用車両
この分野にもＪＲの新型車両が・・・・

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